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鲁婉遥打出3只小鸟，吞下两记柏忌，交出71杆（-1），与韩国美女安信爱等人并列第31位。韩国34岁老将全美贞带着上个星期找回来的良好推杆状态，抓到7只小鸟，打出零柏忌65杆，低于标准杆7杆，领先日本球手冈山绘里和比嘉真美子1杆，有望冲击自3月PRGR杯以来的今年第二冠。

众所周知，泰国是世界最大的天然橡胶生产国和出口国，占全球橡胶供应量的40%。印度尼西亚、马来西亚和泰国的橡胶产量约占世界天然橡胶产量的70%。受病害影响，上半年印尼产胶量下滑显著，同比萎缩12%，而泰国也减少了15.7%。以致于上半年全球天然橡胶总产量同比下降8.3%至585.3万吨，ANRPC成员国天然橡胶出口总量同比下降8.1%至456.9万吨。基于上述因素考虑，天胶生产国协会（ANRPC）在最新公布的报告显示，下调2019年印尼和泰国的天胶产量。

据悉，Technopack主要从事在金属包装行业内为关键制造工艺设计及提供专用生产线、机器及部件，其主要营业地点为意大利。责任编辑：卢昱君新华社北京2月5日电（记者于文静）据水利部5日消息，我国将加快建立节水评价机制，编制节水评价技术要求，全面开展节水评价工作，从严叫停节水评价审查不通过的项目，从源头上把好节水关。

另外，在金融数据领域，赫斯特也有极为突出的表现。尤其让赫斯特集团自豪的是，目前集团已经以100%控股惠誉。众所周知，惠誉是与标普、穆迪齐名的全球三大评级公司之一，其评级方法、模型等技术都处于行业领先水平。“从2006年入股惠誉开始，几年间赫斯特持续加持惠誉股份，直至今年买下了惠誉最后20%的股份，100%控股惠誉。”邢文宁透露，控股惠誉将有利于赫斯特在中国开展大量业务，应对金融市场的不同需求，帮助评级的中国企业走出去，也帮助外国评级企业走进来。

终端重卡需求继续超预期改善作为橡胶市场需求晴雨表的重卡销售在今年10月呈现初超预期表现。据第一商用车网数据显示，2019年10月，我国重卡市场销售各类车型约9万辆，环比增长7.7%，同比增长12.4%。1—10月重卡市场累计销量97.9万辆。重卡市场能在10月这个传统旺季里继续保持增长，笔者认为主要有四方面原因。其一、临近年底，距离年初定下的国三及以下柴油货车淘汰更新阶段性目标的截止时间越来越近，各地近期纷纷加大对国三车限行、禁行的力度，对重卡市场换购新车带来更多“刺激”。其二、传统旺季时节，煤炭运输、散杂运输、绿通等细分市场以及一部分区域干线牵引车的终端需求有所上升；其三、随着“双十一”即将到来，与快递快运有业务关系的物流运输企业都在购车以满足“双十一”快速增长的运力需求。最后，14T以上重型载货车市场需求逐渐增长，也对重卡市场新车销售带来一定促进。预计2019年全年重卡市场的整体销量将超过114万辆。重卡销售数据的改善有助于提振国内橡胶价格的上涨。

值得关注的是，自特朗普总统就职以后，美国政府的减税政策引起了全球广泛关注，本次论坛嘉宾也进行了积极探讨。对此程丽华回应表示，中国的国情和美国是不一样的，美国的税改主要是对直接税进行改革，而中国的税改主要是集中在增值税，也就是间接税方面。这些年中国政府致力于持续推进减税降费的措施，过去几年我们的力度还是非常大的。