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《财经》：现在离这个状态还差很远吧？张阔：今年我们先帮助中国的供应商把外贸的操作系统打扎实。第二步，在全世界范围内找几个重点国家做突破，尤其是和中国供应商有差异性的，有特色的国家，比如说马来西亚、意大利。《财经》：近来的贸易摩擦对你们的客户有什么影响？

而2014年的两起致命空难，更是将马航推入了深渊之中。2014年3月8日，马航从吉隆坡飞往北京的MH370航班失踪，机上共有239人；7月17日，马航从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH17航班被击落坠毁，机上298人全部遇难。接连失事让马航遭遇重挫。2014年8月，马来西亚国库控股宣布将马航收归国有。12月15日，马航正式停牌退市。当时，马来西亚政府投入60亿林吉特（约合人民币100亿元），对马航进行全面重组。

在它诞生之后的20年里，阿里旗下陆续出现了淘宝、支付宝、天猫、阿里云、菜鸟等一个个闪亮的名字。它也一直在稳步前行，积累数据，迭代升级，厚积薄发。如果说数字化是中小企业扬帆远航的风向标，那它则开创了一个全新的风口。它就是Alibaba.com——阿里巴巴国际站。

对此，摩根大通集团旗下的摩根资产管理有限公司回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示不予置评。此前，澎湃新闻曾报道，2019年8月6日，摩根大通集团旗下的摩根资产管理有限公司（简称“摩根资产”）已拍下上海国际信托有限公司（下称“上海国际信托”）挂牌的上投摩根2%股权，成交价为24130.75万元人民币。

对于滨奥航空的资信情况以及对5.05亿元债务的偿还能力方面，秋林集团回应称，经查，滨奥航空法定代表人为魏美山，魏美山任天津领先药业连锁集团有限公司高管职务，而秋林集团副董事长李建新任天津领先药业连锁集团有限公司董事。除此之外，无其他关联关系。秋林集团与滨奥航空亦无经营往来或沟通机制，其资信水平公司无法掌握。

第六类是产品和技术服务商，对于软通智慧来说，更专注集成和运营，而将交付与服务交给更专业的产品和技术服务商。第七类是运营服务商，提供从城市基础设施到基础数据再到各类应用系统的全面运营和服务。不难看出，通过聚合上述七大类资源，软通智慧构建了涵盖“政、产、学、研、用”在内的完整生态系统，使全面支撑新型智慧城市建设成为可能。