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其中在线视频家教平台趣学习号称“通过大数据和人工智能，匹配海量讲师和学生资源，提供线上1对1家教服务”。 它的盈利模式很不清晰，就连趣店内部都没有什么信心。“几乎所有人都不看好趣学习这个项目，”芝龙说。可即便是一个方向不清晰的项目，罗敏依然靠着自己强大的执行能力在快速推进。上线不到一个月，趣学习App上就显示拥有5万名讲师入驻。但这次步子显然也迈大了——趣学习很快陷入了僵尸讲师和假学生的丑闻中，并于几个月后悄然下线。

澳洋健康：子公司临时性停产澳洋健康（002172）3月27日晚间公告，根据年度检修计划，控股子公司阜宁澳洋对化纤厂设备进行检修及部分设备技改升级，以期提高产品质量和降低成本消耗。为配合上述检修及技术改造工程，阜宁澳洋将对一期、二期生产线进行停产，预计停产时间为3月27日至5月15日。

2018年被称为信托业的监管之年，银保监会相继发布《信托登记管理办法》、《关于加强规范资产管理业务过渡期内信托监管工作的通知》，中国信托业协会则发布了《信托公司受托责任尽职指引》。不过，受2018年资管新规出台、严监管、去通道等因素影响，信托资产规模增速出现了近十年以来的首次负增长，降幅达10%。有信托业人士预测，在银行理财子公司相继落地之后，信托公司的“牌照红利”减弱，信托公司的资产管理业务面临更激烈的竞争，尤其是单一资金信托规模有可能进一步“缩水”。

眼看着华为小米的‘全球内战’即将全面打响，是时候看看，全球市场上两者都抓到了什么铠甲，又暴露了哪些软肋。华为小米全球‘内战’战场一览2017年，小米凭借海外市场尤其是印度市场的暴涨完成了逆袭，亮眼的数据逼迫着华为带着荣耀加快全球化的进程。在了解双方的战争之前，先要对全球手机市场的销量分布有一个了解。

不过，令人费解的是，一位购票者表示，自己曾经购买过从北京到济南的无座动车票，从路线图上来看，这是一趟典型的从北京铁路局开往济南铁路局的跨局列车。“技术经济学”制约成本近年来，随着沪昆高铁、渝万高铁等陆续投入运营，八纵八横的路网初步形成，中国高铁已经处于世界领先地位。数据显示，截止2017年年底，中国高铁里程数已突破2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，运送旅客超过30亿人次，平均每个中国人一年都要坐两次高铁，一些热门线路的高铁票在节假日更是一票难求。

据悉，三种形式的整合和优化重点将得到鼓励：（1）行业内整合。鼓励规范程度高、规模较大、经营良好的网贷机构，整合其他网贷机构；（2）跨行业整合。鼓励知名投资机构、国资背景机构、大型互联网企业投资入股、整合网贷机构；（3）机构内整合。鼓励同一实际控制人控制多家平台的网贷机构，进行整合与优化。