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今日，美指强势运行在96关口上方，黄金则冲高受压1240一线后回落，欧盘开盘触及1230关口，目前来看，日线经过短周期的筑底后，大阳拉升展开反弹，K线低点在不断抬高，指标整体走势偏向于多头趋势，短周期5、10日均线是回调的有效支撑位，4小时方面，K线三连阳后，一根大阴下穿5、10日均线，吞没日内涨幅，指标MACD与KDJ上涨动能乏力，不过下方也有较强的支撑，综合来看，反弹后的回落修复是属于正常范围之内，大趋势依旧看涨，操作上把握好进场点位以低多为主看待，上方关注1240压力位，下方关注1228-1230支撑。

在许建看来，目前所有的新势力造车企业中，即使只有5%-10%的成功率，也将对整个汽车行业带来颠覆性的影响。新势力造车在零排放、数字化、智能化、以及共享经济方面的创新，对汽车产业链的影响深远，为产业链上游和下游都将带来深层重组，许建补充道。根据研究资料，汽车的软件与内容服务商占比越来越多，当前汽车的价值构成仍以硬件为主，占到90%，未来这一比例将下降到40%，而剩余的60%将由服务、软件及内容主导。

最近，中国有一个牛人——空军工程大学冯金富同志。根据报道，他和相关技术人员破解了“引进作战飞机外挂管理系统”，后来揭秘是他的团队破解了苏-27和苏-30MKK两个系列战机的外挂管理系统，为这些俄罗斯战机挂载国产机载武器、电子吊舱铺平了道路。

与此同时，银行业也是今年上半年可转债发行量最大的行业，发行数量达总发行量的55%，占半壁江山。据统计，目前市场上现存9只银行转债，分别为无锡转债、苏银转债、光大转债、中信转债、苏农转债、平银转债、宁行转债、江银转债和张行转债，合计发行规模为1360亿元。

多家华尔街投行认为，尽管半导体行业仍面临逆风，但龙头企业在一些市场的领导地位和产品周期将更加稳定。特别是博通财报显示数据中心的业务扩展仍在继续，市场对互联连接的需求将成为整个行业的“顺风”。行业回暖在即花旗集团的研究报告指出，内存芯片设备的订单正在改善。光大证券则认为，从需求角度看，结合5G在2019年、2020年商用的建设进展以及2019年下半年汽车行业有望进入补库存阶段，预计2019年下半年的半导体行业下游需求有望回暖。

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