
(为保护人物隐私,文中喻晴、田丰为化名)责任编辑:刘万里 SF014摩根士丹利发表技术意见报告称,相信恒生银行(00011)未来60天股价将上升,预计发生概率超过80%以上,该行予其“增持”投资评级及目标价265元,此按综合方式作估值。该行预期,恒生银行净息差可持续扩阔,支持其盈利表现,并认为市场仍未完全反映净息差扩阔因素,预计至今年10月底,母企汇控(00005)及同业中银香港(02388)公布今年第三季业绩时,将显示净息差扩阔加快。
这些土地成交均在福成地产持有联福地产的股权被衡水市公安局冻结之后,5幅土地累计耗资9.46亿元。实际上从2017年下半年开始,李福成及福成集团就开始酝酿让出福成股份的控股权。2017年10月福成股份发布公告,李福成及一致行动人计划减持福成股份不超过25%的股份,李福成及一致行动人累计持福成股份64.32%股份,2017年底将其中1.99%股份转让给员工持股计划后,还剩余62.33%股份。
在资产质量方面,西安银行切实把“防风险、抓重点、补短板”贯彻到各项经营管理工作当中,实现全机构、全风险类型和全业务品种风险管理全覆盖,以及各类资产资本和风险拨备的全覆盖。截至报告末,西安银行不良贷款率为1.20%,同比降低0.04个百分点,逾期90天以上贷款和不良贷款的比例下降至92.41%,贷款质量不断提升。银保监会数据显示,2018年四季度末,商业银行不良贷款率1.83%。西安银行低于行业水平。截至2018年末,西安银行拨备覆盖率和拨贷比分别为216.53%和2.6%,较2017年增加13.45个百分点和0.09个百分点,拨备计提更加充分,风险抵补能力持续增强。
责任编辑:梁斌 SF055[环球时报综合报道]据西班牙《20分钟报》9日报道,西班牙交通法规部门正在积极制定新交规,要求摩托车司机必须穿“气囊服”才能上路。西班牙一家公司已经研发出第一代摩托车“气囊服”。“气囊服”的设计原理有别于汽车气囊,后者是安装在车内,而摩托车气囊服是穿在驾驶者的身上。二者启动原理一样,都是采用碰撞式充气,保护驾驶者的上半身不受冲击受伤。
美好的前景与骨感的现实之对比总是如此强烈,人均保单仅仅0.13张、寿险保单持有人也仅占总人口8%的比例等数据与拥有家庭财富总值超过日本、居民储蓄世界第一、中产阶级数量超过美国等数据相比显得是多么的不协调。后面一组数据显示出中国已经成为“厉害了,我的国”,我们中国人不差钱了。既然不差钱,那么为什么保险并没有成为人们“刚需”的产品呢?是宣传教育不够以致多数民众不了解保险的重要性或价值?亦或说只要我们持续加以宣传教育就可以提高民众的保险意识从而推动保险成为“刚需”?
“2018年投资下滑速度比想象的要快,投资过快下滑可能会导致动态失速,引发短期宏观失衡的问题。因此,投资的变化必须在短期总供给和总需求间平衡。”人民大学副校长刘元春指出。在国务院发展研究中心副主任王一鸣看来,传统基建对稳增长不可或缺。目前投资下行的压力还在扩大,应该避免投资的挤出效应,更大程度地调动市场投资。“现在一说扩大投资,很多人就会觉得你要放水了。稳投资没有错,应该端正思想,加大改革力度,重构市场主体的信心。”王一鸣告诉《华夏时报》记者。